美丽农村路｜山路升级“金丝带”！甘薯鲜桃坐上“快车”，开去大市场

潮新闻客户端 记者(jìzhě) 鲁佳 清晨的薄雾还未散尽，丽水莲(lián)都仙渡乡南源村的田埂上已响起农机的轰鸣。村民周丽君正忙着翻整土地，为栽种“小香薯”做(zuò)准备。“路修好了，乡里免费发种苗，专家上门教技术，一亩(yīmǔ)地能多(duō)赚3000块！” 他的(de)笑容里，映衬着一条蜿蜒于丽水市莲都区北乡群山间的公路——滴双线。这条“金丝带”不仅串起了7个村庄，更成为激活山区产业基因的生命线，让(ràng)山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大市场(shìchǎng)的“快车”。 一路通衢，破解产业桎梏(zhìgù) 曾经的莲都北乡，虽有万亩桃园(táoyuán)、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色文化底蕴，却因交通(jiāotōng)梗阻陷入“富饶的贫困”。滴双线作为连通城乡的关键(guānjiàn)动脉，其升级改造成为破局起点。 这些年，莲都区先后投入(tóurù)2379万元对滴双线实施了路基拓宽(tuòkuān)、路面“白改黑(hēi)”工程：路基从4.5米拓宽至7米，砂石路提升为(wèi)改性沥青路面，全线加铺纤维碎石封层增强耐久性。通行效率的提升立竿见影——道路可以直接通到田间地头，大大减轻了农民负担，降低了生产成本，仙渡乡的鲜桃、甘薯从此告别“出山难(nán)”。 “相比之前的(de)道路，现今的沥青混凝土路面更宽、更直、更平、更畅、更美，为我们乡实现(shíxiàn)共同富裕提供了有力的交通支撑。”仙渡乡人大主席张晓波感受很深(hěnshēn)。 道路的智慧化升级更添(gèngtiān)产业动能。急弯(jíwān)处的光电诱导标与来车预警系统，让运输安全系数倍增；依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”，实现道路隐患实时发现、实时交办、实时解决。当物理阻隔被打破，北乡的产业活力(huólì)开始(kāishǐ)奔涌。 金链延展，打造地瓜之乡(xiāng) 滴双线的(de)贯通，催生了仙渡乡“苗种产学研游(yóu)”甘薯全产业链的崛起，小甘薯释放出大能量。 在交通的(de)助力下，如今的仙渡乡除了(chúle)建成品类齐全、样式各异的甘薯产业科普(kēpǔ)基地；还建成了集生产、科普、休闲观光于一体的农业综合体“甘薯公园”……浙大选调生思政教育实践(shíjiàn)平台、浙江农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡，陆续组织学生(xuéshēng)到仙渡开展研学活动。 随着甘薯产业的蓬勃发展，游客接踵而至，本地特色(tèsè)薯干、薯粉(shǔfěn)、薯片，成了许多游客的年货清单。 同时，仙渡通过“传统营销+电商带货+项目活动”多线推广，围绕地瓜(dìguā)产业发展，举办桃花节、桃薯节、年货节等民俗活动，全力(quánlì)打造莲都(dōu)“地瓜之乡”。 此外(cǐwài)，在雅溪镇上黄村，通过开展“稻田直播”贯穿互联网经济，将沿线片区(piànqū)打造为一个充满活力的乡村商业聚落，每年可为村集体增收6万余元(wànyúyuán)，近50户农户每年可增收400至1000元。 如今，仙渡(xiāndù)乡借力发展仙渡桃产业和休闲旅游观光农业，每年为(wèi)当地老百姓增加旅游收入达30余万元；通过产业链核心的(de)加工企业，带动上游甘薯育种、种植和下游销售、农旅产业发展，到(dào)2025年预计带动莲都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积(miànjī)超过2000亩。滴双线成了产业增值的“传送带”。 路通产业旺(wàng)，激活生态资源 滴双线这条“金丝带”，不仅输送(shūsòng)着甘薯鲜桃，也巧妙地串起北乡(běixiāng)厚重的红色(hóngsè)基因与秀美的绿水青山。公路如丝带般串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标，形成红色研学走廊。 仙渡乡接连打造出(dǎzàochū)仙渡红路、红色桃源、梅田古道、和(hé)合遗迹、皂树烽烟等十大重点项目，植入“民宿+旅游”“农事体验+红色研学”等产业业态，促进村民(cūnmín)创业增收。 经过交通部门优化后的(de)班车线路覆盖了仙渡的水果(shuǐguǒ)(shuǐguǒ)主产区和莲都北乡区块红色文化历史古村落，有力地带动了水果产业和红色旅游业的协同发展，为沿线村民增收致富开辟了一条新路径。 生态资源同样借路生金，位于滴双线起点处的桃花岭文明公路驿站经过(jīngguò)重新(chóngxīn)改造、装修之后，正在(zhèngzài)逐步成为自行车、摩托车骑友和自驾游旅行者的休闲网红打卡地，通过骑行产业的链接，激活当地农家乐、露营基地、农场(nóngchǎng)及旅行社等资源共享，预计能为(néngwèi)仙渡乡带来数百万元的创收。 更前瞻的布局(bùjú)正在展开，莲都交通部门还将通过开通更多客货邮融合线路，新改建“一点(diǎn)多能(néng)”村级物流服务点等举措，以客货邮融合为核心，补充“城乡货运公交”“商超+农村(nóngcūn)物流”“交通+邮政”等多元化农村物流服务模式，推进农村物流持续发展，不断为乡村振兴赋能(fùnéng)。