@太原人 给您提个醒！疲劳驾驶危害大 累了困了别硬撑

本报讯（记者 杨沫）俗话说，春困、秋乏、夏打盹。夏季气温高(gāo)，驾车出行容易疲劳(píláo)，一旦(yídàn)出现疲劳驾驶，事故风险率直线上升。6月19日，省公安厅结合近期发生的两起典型由于疲劳驾驶引发的交通事故，提醒驾驶人如何预防(yùfáng)疲劳驾驶及疲劳驾驶的危害性。 疲劳驾驶是道路上潜藏的“隐形杀手”，当困意袭来，司机的反应会变得迟钝，判断力会大幅(dàfú)下降，哪怕只是短暂的一瞬间恍惚，都可能(kěnéng)让车辆偏离轨道，引发事故。然而，交警在日常执法中发现，有些驾驶人总是存在侥幸心理，想着“再(zài)坚持一会儿就到了(le)”，甚至有部分货运车辆驾驶人通过更换车载信息卡来躲避处罚(chǔfá)。 近日，在侯平高速太原方向3公里处(chù)，一辆小客车(xiǎokèchē)追尾一辆小货车，货车上的(de)梨撒了一地。据小客车驾驶人何某某讲，自己驾车从三门峡出发到河津，行至事发路段时(shí)感觉精神恍惚、疲劳犯困，未注意到前方正常行驶的小货车，遂导致事故的发生。无独有偶，日前在陵侯高速距郝庄(hǎozhuāng)收费站1公里处，也发生一起(yìqǐ)由疲劳驾驶引发的交通事故，一辆白色小型轿车翻转180度“四脚朝天”躺在行车道上。高速交警赶到现场了解情况后(hòu)得知(dézhī)，驾驶员从煤矿下班后，未充足休息，便驾驶车辆回家，中途瞌睡导致了事故的发生。 疲劳驾驶有哪些危害？当驾驶人疲劳时，会出现(chūxiàn)视线模糊、腰酸背疼、动作(dòngzuò)呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。驾驶人处于(chǔyú)轻微疲劳时，会出现换挡(huàndǎng)不及时、不准确。驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时(yǒushí)甚至会忘记操作。驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识地操作或出现短时间(duǎnshíjiān)睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。 如何预防(yùfáng)疲劳(píláo)驾驶？交警表示，开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。如遇长途驾车出行，尽量(jǐnliàng)找一名搭档，轮流驾驶。注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整(tiáozhěng)坐姿和深呼吸。若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气(xīnxiānkōngqì)，或(huò)饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法(fāngfǎ)是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等部位肌肉，待(dài)疲劳缓解后再(zài)上路。 山西公安交警提醒驾驶人(rén)，驾车出行要(yào)精力充沛，行车途中要劳逸结合，开车累了困了别硬撑，就近寻找休息区或停车位稍作休整，安全才是回家最近的(de)路。太原晚报